MOTORCYCLE

マグラ・油圧クラッチ 167 HYMEC


(イメージ画像;お届けする商品は、適合する車種・年式によって詳細が異なります。)
1997年からKTMに初めて純正採用されて以来、現在では標準仕様となっているオフロードバイクでの油圧クラッチ。”HYMEC”はワイヤー式のクラッチレバーとワイヤーに換えてコンパクトな油圧システムをボルトオンで装着するキットです。作動オイルは人体、環境に優しいミネラルオイルを使っています。*DOTフルードは絶対に使用しないで下さい。
現行モデルはマスターシリンダーが新設計の167形式に更新され、操作性と耐久性がUPしています。
<ワイヤー式のクラッチから”HYMEC”に交換した場合のメリット>
・ 油圧利用のためワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナンスフリーで常に操作フィールが変わらない。
・ クラッチ板が消耗した場合、必要なオイルがリザーバタンクから自動的に送り出されるため、レバー側の操作ポイントが変わらない。
・ レバーの引きが軽くなる。
・ ワイヤーの伸びなど伝達ロスが無いのでよりダイレクトな操作ができる。
167HYMEC(オフロード車用・SR用)のお求めにつきましては、車種により以下の発売元各社・協力店舗へお問い合わせくださいませ。
株式会社ダートフリーク(オフロード車用油圧クラッチ発売元)
R.B.R(SR用油圧クラッチ発売元)
マルカワレーシング
トムス
バイク屋タンデム
オンロードバイク・ハーレーダビットソン・BUELL・BMW用のHYMECにつきましては、弊社までお問い合わせ下さい。

投稿:2014年09月12日

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